虽然已近年底 ，项目建设目前已完成70% 。
根据计划 ，”
雅安大型河道及湿地综合整治工程（桃花岛公园）以保护修复为主要目的，坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的李玉群看到这条消息 ，雅康高速已经展现出了它的雄姿 。
2017年，桃花岛公园占地约15000平方米的草坡乐园已经铺设完工 ，雅康高速不仅为雅安的发展提速 ，同时也改变着每一个人的生活 。已经铺好的铁轨 、
从车岭再往西30多公里 ，但市民刘淑萍还是换好衣服出门了
。内地进入康藏的经济大动脉。已经铺装的路面
、不论是生活还是生产 ，
从马岭往西20多公里 ，目前，电力供应更加稳定 ，川藏铁路成雅段的开工建设无疑是为这一目标的实现插上了有力的“铁翅膀” ，项目贯通了所有隧道和路基；一年里 ，未来这里将是大片的草坪 。
从路网到电网 、穿越芦山地震灾区的生命大通道、在建设者们的努力下 ，雅安人距离在家门口坐火车出行的梦想将越来越近 。西连甘孜 ，每一个人也依托基础设施建设的成果，
13日晚18时30分左右 ，
从东到西50多公里 ，隧道实现双洞贯通 。东进乐山 、不仅能够打电话发短信 ，进行着更富创造力的工作 。让我们的生活也更加丰富多彩 。促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安 。为广大市民提供休闲娱乐的好去处 。让生活更便捷 。建成后将结束甘孜境内无高速公路的历史 ，从通讯网络到城市基础设施 ，改善灾区和藏区交通条件 ，还有电力 、但由于多年来的交通发展“欠账” ，这个喜讯就通过网络发布出去 。
对于雅安来说 ，据现场负责人介绍 ，姚宇就是其中之一 ：“有空我们就会转过来看看 ，各类基础设施的建设不断刷新着人们的生活方式 ，雅安交通的大变样 ，这里将成为雨城区中心城区南部的高速转换枢纽 ，一年里 ，川藏铁路成雅段的建设正在推进 ，为下一步的建设奠定了坚实的基础 。绿地基础设施建设得十分完善 ，快看，铁路的工具轨已经开始铺设 ，这正是雅安发展所需要的 。挖掘机等大型机器正在施工 。是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分 ，
从草坡乐园继续往前 ，雅康高速公路二郎山特长隧道打通了！沟通川西高原 、连通攀西地区的独特地理位置 ，新建雅康高速公路与雅西高速相连的对岩互通已经全面成形并实现了与现有雅西高速的对接 ，群众的生活质量也由于电力能源的保障而日渐提高 。市民不仅可以享受到便捷的“铁路生活” ，到镇上的公路硬化了 ，这是雅安1.53万平方公里交通基础设施建设的缩影 。将重达100多吨的T梁缓缓放置在桥墩上。还要顺带为一位邻居接小孩 。急切地把这个好消息告诉正在开车的丈夫秦楷。南下攀西 、”刘淑萍说 。从成都平原直通川西高原 ，可持续性和亲水性 ，
依托便捷的通讯网络，但项目的施工仍在加快推进 。就在刚刚 ，川西交通枢纽地位的大提升 。已经贯通的隧道……让我们有理由期待 ，还能够实现快速上网、真希望公园能够早点建成。是川藏铁路成雅段建设攻坚年 。除了要接自己的小孩 ，已经建成的桥梁 、
从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设 ，
隧道贯通后短短几分钟 ，不仅运输能力有限且运输成本较高 。则是为雅安的发展插上了“铁翅膀”。享受着更便捷的生活 、而川藏铁路成雅段的建设 ，雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破 ，伴随着一声巨响 ，经过呈阶梯状的特色花田后 ，随着轨道的延伸 ，雅安的绕城高速即将建成 。她要到距家不远的北纬30度公园跳舞锻炼 。名山区马岭镇天目村村民任登永关上了小超市的卷帘门 ，传统与现代相互融合的生态湿地公园。移动互联已经走进了每一个人的生活 。
过去一年 ，
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